冬天很多人一進車內就有開暖氣的習慣，但暖氣可不只是開個開關這么簡單，里面還有很多訣竅。

冬天開暖氣是否廢油？

有些車主會因為擔心費油不開暖氣。其實暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關閉時，機械連接脫開，壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作，不增加發動機負荷；冷氣打開時，連接嚙合，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要費一定量的油。

而暖氣則是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中。所以，汽車暖氣屬于廢物再利用，不會耗費油量。

如何快速提升車內溫度？

正確做法：先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。

如何用暖氣除霧？

正確做法：開車內暖氣首先不能將出風口對準人吹，這樣更容易讓皮膚干燥；其次，建議半開窗，讓空氣有一定流通；車內可以使用車載保濕機，用土方法也可在車內放一塊濕毛巾鋪在儀表板上；另外平時要多喝水，少用化妝品等。

AC鍵，按還是不按？

正確做法：使用暖氣大可不必按下AC開關了。按下AC鍵是啟動壓縮機，通俗地說就是開冷氣，而暖氣就不需要，因為暖氣就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉一部分發動機動力，暖氣則根本不影響動力。

開暖氣睡覺是否也會中毒

盡量別在開著暖氣的車內睡覺，因為這樣極易一氧化碳中毒，開暖氣和開冷氣的道理是一樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高。