很多車主都會(huì)抱怨“我的車子起步真慢！”說到汽車起步慢大家肯定會(huì)往汽車發(fā)動(dòng)機(jī)那想—“發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁”，其實(shí)真的是這樣嗎？影響發(fā)動(dòng)機(jī)起步的因素都是什么呢？一起來看看。

百公里加速是衡量一款車性能夠不夠強(qiáng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。而我們常說的起步慢、動(dòng)力肉，其實(shí)大多數(shù)指的是汽車由靜止到行進(jìn)這段過程中需要更長(zhǎng)一段時(shí)間，靜止時(shí)踩油門響應(yīng)太慢，動(dòng)力銜接不利索，沒有達(dá)到理想中“竄”出去的效果。

路面狀況
      一般情況下，輪胎對(duì)柏油路面抓地力會(huì)比水泥路面更好；而干燥路面要比潮濕路面更好。另外，過熱的路面與過熱輪都是對(duì)輪胎抓地力造成影響的。在抓地力比較小的路面，車輛在加速使應(yīng)避免動(dòng)力過大，從而引起輪胎失去抓地力空轉(zhuǎn)，最終影響車輛加速。

      輪胎
      車輛輪胎是否適合直接影響車輛的加速，普通民用車的輪胎在設(shè)計(jì)與生產(chǎn)時(shí)都要考慮綜合路況及成本等因素的。對(duì)于全新的輪胎，是不適合車輛快速起步的，因?yàn)樾螺喬ケ砻嬗幸粚颖Ｗo(hù)層是滑的。當(dāng)然，磨損比較嚴(yán)重的輪胎也是不宜快速起步的，因此容易影響加速效果。

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的話，就會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行影響，所以在劇烈運(yùn)動(dòng)后，車輛不應(yīng)直接做快速起步。不過，過冷的車也是不宜做快速起步的。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)如何？潤(rùn)滑也是關(guān)鍵，特別是在急加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速上升很快，缸內(nèi)壓力和溫度都會(huì)急劇上升，而且長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速高摩擦，因此普通4S店換的機(jī)油最好不要玩這個(gè)，因?yàn)槟欠N機(jī)油只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的最低要求。潤(rùn)滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性、抗剪切能力等都差太遠(yuǎn)。流動(dòng)性好的機(jī)油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加流暢，能更快地流動(dòng)到需要潤(rùn)滑的地方。具體該選用何種機(jī)油，應(yīng)該根據(jù)自己車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來選擇。高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可以用粘度稍微高點(diǎn)的機(jī)油。低轉(zhuǎn)突出的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選用稍微清點(diǎn)的機(jī)油。不為了競(jìng)速，只為了保護(hù)自己的愛車，用好機(jī)油都是很有必要的。進(jìn)行快速起步前有必要進(jìn)行預(yù)熱，不僅是讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱身，同時(shí)也是讓潤(rùn)滑油達(dá)到適合的狀態(tài)。******的情況是在冷車情況下，進(jìn)行慢速熱車，直到溫度達(dá)到正常行駛的溫度后，再時(shí)速80碼運(yùn)行5分鐘即可。在持續(xù)高速運(yùn)行一段時(shí)間后最好進(jìn)行降溫之后再測(cè)試快速起步。

金雪馳1號(hào)特有的活力磁智能分子，能在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成磁性油膜，減少摩擦、降噪、減震，良好的流動(dòng)性，可更快供應(yīng)油到運(yùn)轉(zhuǎn)部位，降低冷啟動(dòng)磨損并減少沉積物，即使在冬季，也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑保護(hù)；特有的活力磁智能分子使其在苛刻條件下依然能夠維持足夠的油膜來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此即使轉(zhuǎn)速達(dá)到3500-4000轉(zhuǎn)/分時(shí)，依然能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)，延長(zhǎng)壽命；全合成配方，低溫流動(dòng)性極好，油膜薄卻堅(jiān)韌。金1號(hào)這些特性使得愛車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加流暢，能更快地流動(dòng)到需要潤(rùn)滑的地方，冷啟動(dòng)更快，起步更快。

愛車起步慢？對(duì)金雪馳1號(hào)來說，這都不是事兒