你不得不知的十大毀車行為

你是否對自己的車關愛有加？或許你自認為經常洗車、經常保養就是對它的愛護，實際上有時會弄巧成拙，損壞了愛車，比如對漆面保護層、空調、內飾、零部件的損傷等。小雪詳細列舉了十大毀車行為，你是否中槍？

毀車做法一：烈日下洗車傷車漆

很多車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

毀車做法二：水洗內飾

很多車主在洗車時想車外觀好，內飾更好。于是便開始對車的內飾像對待自家家具一樣，用濕布“亂擦”。于是一些水便順著空調出風口，流入了中控臺內部。這樣小則引起異味，重則引起線路短路車輛無法啟動。所以在清洗車輛內飾時一定要保持汽車空調外表的干爽，也不要擅自在空調出風口內噴射空調清洗劑。

毀車做法三：洗車像洗澡

遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到它的壽命。

毀車做法四：圓圈方式打蠟

很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

毀車做法五：洗衣粉洗車

看到工作人員洗得很認真，洗滌的泡泡滿天飛，于是許多車主便認為再臟的車子只要送到洗車場就一切“OK”了，洗完了從外表看樣子挺干凈。如果你想知道究竟洗車店是用什么在給你洗車時，你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡，你會發現是洗衣粉！洗衣粉是堿性洗滌劑，對車漆損害很大，如果長期用洗衣粉來洗車，汽車表面就會逐漸失去光澤。而當車主發現自己的車被洗出問題時，則悔之晚矣。

毀車做法六：濕布擦車

許多車主就是無法容忍車身有一點兒灰塵，見灰就擦。但是卻不知道，車輛漆面其實貼附了許多細小的沙塵，用濕布擦車，效果和用一張砂紙在車漆表面研磨，是沒有任何區別的。正確的方法是去洗車，先用高壓水槍將車身的灰塵泥污打下來，再擦。

毀車做法七：停車不回方向

如果停車后方向盤還處于轉向的位置，和起步時打死方向一樣，會增加轉向助力系統的內部壓力，長期這樣停車會增加助力系統負荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。當司機再次起步開車時，會習慣性地認為自己的汽車處于直線狀態，如果此時方向偏差很大，司機再采用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛。

毀車做法八：機油過量

有些車主非常害怕車輛的發動機缺機油，便隨時進行，必要時對機油進行補充，這當然是正確的。但卻不知道，機油過量也會對發動機造成損害。機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

毀車做法九：美容過度

開久了，漆面就會暗色，為了讓車外表更“鮮亮”，為愛車打蠟成為很多車主最熱衷的保養方法。打蠟雖然能讓車漆面看起來更亮更光，但打蠟拋光并不是為愛車漆面鍍上一層保護膜，相反其實是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。打蠟頻繁的車輛，這層光油層就會越來越薄。所以一年打蠟兩次已足夠，次數多了也無太多益處。

毀車做法十：亂配輪胎

有車主更換輪胎時，不重視選擇輪胎品牌和花紋，這是對自己安全及其不負責任的做法。輪胎更換時，一定要選擇相同品牌和相同花紋的輪胎，否則會出現車輛跑偏甚至過彎打滑等現象。如果找不到相同花紋的輪胎，更換時一定要以“對”為單位，前或后整體更換。