愛車保養要有道，很多車友們會在愛車保養的時候添加一定的潤滑油。但是往往很多車友們也沒有打開添加潤滑油的正確打開方式，今天就讓小雪給大家介紹一下添加潤滑油的幾個誤區，希望車友們可以避開雷區，get正確的技能！

1認為潤滑脂越多越好

輪轂腔中的潤滑脂太多會導致大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但無法補充到軸承里去，反而會產生很多不良的后果。比如增加軸承的運轉壓力，還有影響軸承散熱，更加會使因為高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內，造成機動車制動失靈。所以應該實行“空轂潤滑”，只需要在軸承上涂抹潤滑脂，不需要在空腔內填塞潤滑脂。這樣就既可以保證潤滑效果，又能節約大量的潤滑脂啦～

2貪圖便宜

便宜沒好貨這句話有時候還是有幾分道理的，只看到油品的價位和眼前的保養支出，卻忽視了日后日益增大的修理費用。車友們在選擇潤滑油的時候，應該根據轉速、負荷的大小以及齒輪傳動的類型來選擇潤滑油的質量等級。高檔次的潤滑油各項指標都很優越，這樣可以明顯的延長機器的使用壽命和換油周期，降低維修費用。

3新舊潤滑脂混合使用

新潤滑脂與舊潤滑脂即使是同一類型的也不能混合使用。很多車友不知道舊潤滑脂內含有大量的有機酸和雜質，如果與新潤滑脂混合就會加速其氧化變質。所以小編建議大家換潤滑脂時，一定要在將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑脂。

4是軸承都要加黃油

是運動部件就要加油維護

現在汽車技術的發展飛快，很多軸承采用了免維護的雙面密封軸承。這些軸承采用雙面密封，很多修理人員在維護車輛時把密封破壞，在洗凈后加入普通潤滑脂，或者直接改成可以打黃油的結構。經過維護的軸承，經常會加速損壞。還有一些部件，如進口的制動間隙調整臂，因為內部間隙很小等原因，原來的潤滑一旦破壞，加的油品無法進入工作面，就會缺油損壞，或者因為油品中的顆粒造成運動卡滯。

5混合使用發動機潤滑油

各種潤滑油，基礎油基本上都是一樣的，區別只在于其添加成分的品種和數量。雖然不同廠家的油品可以達到同樣的使用效果，但配方基本都不相同。所以添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發生化學反應，損害潤滑油應有的效果。應根據說明書的要求，全面對照油的廠家、品種、牌號，合理選用使用級別和適當的牌號，切記不能盲目憑經險使用，更不能一言不合就混合使用。

以上使用機油的誤區，你躺槍中招了嗎？記得避開誤區，找到正確的打開方式哦！